2018 की पहली छमाही में, वैश्विक प्राथमिक एल्यूमीनियम उत्पादन पिछले वर्ष के स्तर से 1% कम था। ड्यूस द्वारा शुरू की गई IKB बैंक की रिपोर्ट के अनुसार, कुल मिलाकर, चीन का उत्पादन थोड़ा कम हो गया है, जबकि एशिया के अन्य हिस्सों में उत्पादन में काफी वृद्धि हुई है। बैंक के विशेषज्ञों का अनुमान है कि 2018 में उत्पादन लगभग 64 मिलियन टन होगा। यूरोप में, बैंक ने देखा कि उत्पादन स्थिर रहा, लेकिन उत्तरी अमेरिका में थोड़ा कम हो गया। खाड़ी देशों का उत्पादन भी फिर से बढ़ा है। प्राथमिक और पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम की वैश्विक मांग मोटर वाहन उद्योग की हल्की संरचना और विमानन उद्योग में अच्छी क्रमबद्ध करना स्थिति से प्रेरित है; यूरोपीय महाद्वीप और पैकेजिंग उद्योग में निर्माण उद्योग की अच्छी अर्थव्यवस्था भी प्रेरणादायक है।

संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा रुसल पर लगाए गए प्रतिबंध, दुनिया के दूसरे सबसे बड़े एल्यूमीनियम उत्पादक, और एल्यूमीनियम आयात पर अमेरिकी टैरिफ 2018 की पहली छमाही के मुख्य विषय थे- और वैश्विक धातु बाजार में महत्वपूर्ण अशांति पैदा करना जारी है। वर्तमान राजनीतिक घटनाक्रमों को देखते हुए, आने वाले महीनों में एल्यूमीनियम बाजार की आपूर्ति कम सुरक्षित हो जाएगी। उत्पादकों और प्रोसेसर पर प्रभाव पूरी तरह से अनुमानित नहीं है, क्योंकि बाजार में अस्थिरता के कारण कीमतों में उतार-चढ़ाव जारी रहेगा। 2018 की तीसरी तिमाही के अंत तक, IKB को उम्मीद है कि प्राथमिक एल्यूमीनियम की कीमत लगभग $ 2250 प्रति टन या $ 2200 प्रति टन होगी। यदि तब से, रुसल के खिलाफ प्रतिबंधों को 23 अक्टूबर को जब्त कर लिया जाएगा, जिसे 2 के रूप में चिह्नित किया जाएगा।

यूरोपीय एल्यूमीनियम उद्योग चिंतित है कि प्रतिबंधों और शुल्कों से महत्वपूर्ण बाजार परिवर्तन हो सकते हैं जो आपूर्ति श्रृंखला को नीचे खींच सकते हैं। प्राथमिक एल्यूमीनियम या एल्यूमिना की आपूर्ति और वितरण अड़चन, साथ ही मूल्य वृद्धि, सभी खतरे हैं। अंततः, मोटर वाहन, निर्माण या पैकेजिंग जैसे कन्वर्टर्स और ग्राहक उद्योगों को उच्च कीमतों का भुगतान करना होगा, जो न तो एल्यूमीनियम उत्पादकों के हित में है और न ही ग्राहकों के हित में।

उद्योग के अंदरूनी सूत्रों का मानना है कि प्रतिबंधों का व्यापार प्रवाह पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। यूरोपीय संघ प्राथमिक एल्यूमीनियम और एल्यूमिना का शुद्ध आयातक है। प्रतिबंधों से पूरी आपूर्ति श्रृंखला में सभी बाजार सहभागियों के लिए बाजार में बदलाव हो सकता है। यह मोटर वाहन उद्योग जैसे प्रमुख ग्राहक उद्योगों को भी प्रभावित करेगा। कुछ बाजार सहभागियों का मानना है कि चीन, भारत या खाड़ी देशों जैसे गैर यूरोपीय आपूर्तिकर्ताओं की प्रतिस्पर्धा की कीमत पर आपूर्ति सुरक्षा और मूल्य पूर्वानुमेयता की गारंटी नहीं है।

विभिन्न अनिश्चितताओं के बावजूद, 2018 के एल्यूमीनियम मिश्र धातु वर्ष के लिए, सभी यातायात संकेत हरे थे। विशेष रूप से, मोटर वाहन उद्योग हल्की धातुओं के उपयोग को बढ़ावा दे रहा है। जैसे-जैसे लोग वायु प्रदूषण के खतरों से तेजी से अवगत हो रहे हैं, एल्यूमीनियम की मांग बढ़ रही है। भले ही इलेक्ट्रिक वाहन दौड़, ट्रक और जहाज भविष्य में ड्राइविंग ऊर्जा स्रोत के रूप में तरलीकृत प्राकृतिक गैस या हाइड्रोजन का उपयोग करेंगे - इन ईंधन विकल्पों को अर्थव्यवस्था के करीब बनाना, वजन कम करना महत्वपूर्ण है। मोटर वाहन उद्योग में, हल्के वजन वाले एल्यूमीनियम के साथ स्टील जैसी भारी धातुओं को बदलने की प्रक्रिया पहले से ही चल रही है। उम्मीद है कि यह प्रवृत्ति पूरे इलेक्ट्रिक बेड़े को स्थापित करने के लिए महत्वाकांक्षी योजनाओं को लागू करना जारी रखेगी।

ALUIUM 2018 विभिन्न हल्की धातुओं के व्यापक उत्पादन और प्रसंस्करण का प्रदर्शन करेगा। दुनिया का सबसे बड़ा एल्यूमीनियम व्यापार मेला और सम्मेलन कार्यक्रम न केवल उद्योग नवाचार, एडिटिव विनिर्माण और इलेक्ट्रिक परिवहन जैसे प्रमुख रुझानों का प्रदर्शन करेगा, बल्कि ऊर्जा और अन्य संसाधनों का बेहतर उपयोग करने के तरीके भी प्रदान करेगा।